Dolly Stjerna (Kaldblods traver)
N-97-0188
- Farge: Mørkbr
- Årgang: 1997
- Alder: 27 år
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Jan Roar Køhne, SEIM
- Oppdretter: Engebret Witberg, STANGE
- Starter: 34
- 1. plass: 6
- 2. plass: 4
- 3. plass: 2
- Plassering: 8
- Volte: (4)26,7K
- Auto: (4)*27,4aK
- Premier: kr 866 207
Starter
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Håkan Skoglund (T) | Hagmyren | 08 | 3/1660 | 3 | 29 | 27,3 | 0 | 0232 | 0 | ||||||
| Gunnar Austevoll (T) | Drammen Travbane | 06 | 7/2120 | 7 | 7 | 31,4 | 0 | 0067 | 0 | ||||||
| Dagfinn Aarum (T) | Jarlsberg Travbane | 06 | 12/2120 | 12 | 12 | 28,9 | 0 | 0169 | 0 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Jarlsberg Travbane | 04 | 4/1600 | 4 | 4 | 28,4ag | 0 | G | 0149 | 0 | |||||
| Tor Wollebæk (T) | Momarken Travbane | 10 | 9/1600 | 9 | 9 | br ag | - | G | 0382 | 0 | |||||
| Tor Wollebæk (T) | Momarken Travbane | 06 | 4/2000 | 4 | 4 | 28,4a | 0 | 0038 | 0 | ||||||
| Andre H. Stensen (T) | Drammen Travbane | 08 | 11/2100 | 11 | 11 | br a | - | 0019 | 0 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Drammen Travbane | 08 | 14/2140 | 14 | 14 | 32,1 | 1 | 0014 | 100 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 01 | 5/1660 | 5 | 5 | 27,2 | 3 | 0246 | 9 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 02 | 11/1680 | 11 | 11 | 26,7 | 2 | 0105 | 20 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Drammen Travbane | 06 | 8/1700 | 8 | 8 | 27,4a | 1 | 0020 | 100 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 04 | 1/2100 | 1 | 1 | 31,3a | 1 | 0016 | 250 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 07 | 4/2100 | 4 | 4 | 31,3a | 1 | 0012 | 30 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Biri Travbane | 07 | 10/2120 | 10 | 10 | 29,8 | 1 | 0015 | 100 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Momarken Travbane | 07 | 14/1640 | 14 | 14 | g1 | 0 | 0049 | 0 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Biri Travbane | 05 | 3/2100 | 3 | 3 | 31,2 g | 0 | G | 0065 | 0 | |||||
| Tor Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 08 | 2/1640 | 2 | 2 | 27,2 | 3 | 0192 | 20 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Jarlsberg Travbane | 03 | 8/2120 | 8 | 8 | 30,9 | 2 | 0046 | 50 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 05 | 11/2160 | 11 | 11 | 31,3 | 0 | 0389 | 0 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 07 | 7/2160 | 7 | 7 | 32,0 | 5 | 0242 | 2 500 | ||||||
| Gunnar Eggen (T) | Jarlsberg Travbane | 05 | 9/2120 | 9 | 9 | 34,0 g | 7 | G | 0128 | 1 500 | |||||
| Örjan Kihlström (T) | Romme | 07 | 5/2160 | 5 | 24 | dist | - | 0073 | 0 | ||||||
| Andre H. Stensen (T) | Momarken Travbane | 01 | 1/2000 | 1 | 1 | 31,0a | 2 | 0237 | 71 200 | ||||||
| Andre H. Stensen (T) | Momarken Travbane | 02 | 7/2000 | 7 | 7 | 35,3a | 2 | 0391 | 10 000 | ||||||
| Andre H. Stensen (T) | Bjerke Travbane | 03 | 10/2100 | 10 | 10 | 34,8a | 8 | 0107 | 3 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 07 | 9/2100 | 9 | 9 | 34,6a | 4 | 0088 | 5 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Bjerke Travbane | 08 | 7/2160 | 7 | 7 | 35,8 g | 0 | G | 0052 | 0 | |||||
| Tor Wollebæk (T) | Jarlsberg Travbane | 08 | 10/1600 | 10 | 10 | 32,9 | 1 | 0063 | 30 000 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Biri Travbane | 07 | 8/2100 | 8 | 8 | 35,4ag | 6 | G | 0400 | 5 000 | |||||
| Tore H. Larsen (T) | Momarken Travbane | 07 | 14/2020 | 14 | 14 | 39,1 g | 5 | G | 0350 | 1 000 | |||||
| Tor Wollebæk (T) | Biri Travbane | 01 | 12/2120 | 12 | 12 | 39,5 | 0 | 0671 | 0 | ||||||
| Bjørn Garberg (T) | Leangen Travbane | 07 | 12/2140 | 12 | 12 | STR | - | 0 | |||||||
| Andre H. Stensen (T) | Momarken Travbane | 01 | 14/1620 | 14 | 14 | 37,9 | 4 | 0085 | 2 200 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Biri Travbane | 01 | 2/1600 | 2 | 2 | 39,1 g | 4 | G | 0051 | 2 200 | |||||
| Andre H. Stensen (T) | Bjerke Travbane | 01 | 3/2140 | 3 | 3 | 38,2 | 0 | 0532 | 0 | ||||||
| Jo Lunde (A) | Bjerke Travbane | 91 | 2/2160 | 2 | 2 | 48,6 g | - | G | P | 0 | |||||
| Jo Lunde (A) | Biri Travbane | 95 | 4/1600 | 4 | 4 | STR | - | B | 0 | ||||||
| Jo Lunde (A) | Biri Travbane | 95 | 4/1600 | 4 | 4 | 50,9 | - | B | 4 000 |