Status:
Død
Nordseth Vesla (Kaldblods traver)
N-89-0626
- Farge: Lysbrun
- Årgang: 1989
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Anne Lillegård, VANVIKAN
- Oppdretter: Ingebrigt A. Andøl, FANNREM
- Starter: 13
- 1. plass: 0
- 2. plass: 0
- 3. plass: 2
- Plassering: 4
- Volte: (4)35,9K
- Auto:
- Premier: kr 6 750
Starter
Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Arne Nilsen (T) | Leangen Travbane | 03 | 8/1660 | 8 | 8 | 41,6 g | 0 | G | 0386 | 0 | |||||
Arne Nilsen (T) | Leangen Travbane | 01 | 13/1660 | 13 | 13 | 41,7 g | 8 | G | 0050 | 600 | |||||
Roar Walsøe (T) | Leangen Travbane | 08 | 2/2140 | 2 | 2 | 36,4 | 4 | 0129 | 1 250 | ||||||
Roar Walsøe (T) | Leangen Travbane | 01 | 1/2640 | 1 | 1 | 40,5 g | 0 | G | 0524 | 0 | |||||
Stig Jarle Røste (T) | Leangen Travbane | 01 | 6/2140 | 6 | 6 | 37,1 | 4 | 0050 | 800 | ||||||
Bjørn Garberg (T) | Leangen Travbane | 07 | 6/1640 | 6 | 6 | 35,9 | 3 | 0400 | 1 750 | ||||||
Bjørn Garberg (T) | Leangen Travbane | 01 | 8/1640 | 8 | 8 | 38,4 g | 5 | G | 0090 | 600 | |||||
Stig Jarle Røste (T) | Leangen Travbane | 01 | 5/2140 | 5 | 5 | 37,9 | 0 | 0292 | 0 | ||||||
Stig Jarle Røste (T) | Leangen Travbane | 10 | 2/1640 | 2 | 2 | 38,0 | 3 | 0592 | 1 750 | ||||||
Jan Roar Aune (T) | Bjugn Travbane | 05 | 6/1700 | 6 | 6 | 41,5 g | 0 | G | 0078 | 0 | |||||
Arne Nilsen (T) | Leangen Travbane | 01 | 7/1640 | 7 | 7 | 44,1 g | 0 | G | 0063 | 0 | |||||
Arne Nilsen (T) | Leangen Travbane | 91 | 3/1640 | 3 | 3 | 38,0 | - | P | 0 | ||||||
Edvard Kristiansen (S) | Orkdal Tråvpark | 01 | 11/1640 | 11 | 11 | dg | - | 0166 | 0 | ||||||
Einar Magnusson (T) | Bjugn Travbane | 01 | 1/1640 | 1 | 1 | 47,4 g | 0 | G | 0051 | 0 | |||||
Jomar Blekkan (T) | Leangen Travbane | 93 | 6/1640 | 6 | 6 | 47,7 | - | P | 0 | ||||||
Dag Sandø Nilsen (T) | Leangen Travbane | 91 | 7/1640 | 7 | 7 | dg r | - | R | N | 0 | |||||
Jomar Blekkan (T) | Leangen Travbane | 96 | 4/1640 | 4 | 4 | 57,6 | - | B | 5 000 |